大皖新闻讯 10月25日，随着最后一片重达690吨的12.6米预制箱梁稳稳落在涡河特大桥417号墩支座上，蒙城县境内900榀预制箱梁全部架设完成。

据了解，阜淮铁路站前2标一分部位于蒙城县境内，全长18.22公里。自开工以来，通过合理编排施工计划，不断加强施工组织和过程管控，保障了阜淮铁路承台、墩身、连续梁及箱梁架设等任务高效、安全完成。目前，tp钱包蒙城县境内正在进行180米的跨涡河特大桥钢混现浇连续梁施工。

中铁四局集团阜淮铁路站前2标一分部 工程部部长李贵宝说：“箱梁建设完成之后，我们将全面转入桥面系进行施工，为我们阜淮铁路2026年建成通车，奠定一个坚实的基础”。

阜淮铁路项目正线全长约143公里，其中蒙城境内34.283公里。设计速度350公里每小时，总投资约228亿元。计划2026年全线建成通车，届时将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史，推动皖北地区振兴发展。

大皖新闻记者  张洪金 通讯员 胡卫国

编辑  许大鹏