铁子们，如果你手上有7万块，你会买什么车？相信很多人会选择（丨），，比亚迪，五菱，别克，艾瑞泽之类的家用代步车，而少数人会有出其不意的答案。比如说成都的党大哥，他准备买一辆2012年的，十二个年头的德系老车，勇气可嘉呀！

他是出于什么想法买这辆车呢？我们刚开始也不知道，后来从卖家那里了解到了大概情况，卖家是一个修理厂，党大哥是他们的老客户，先前开的、经常去他们修理厂做保养什么的。大概意思是党大哥做生意亏了，房子抵了，5系和普拉多也卖了，算是家道中落了吧！

但生活还是要继续，家里始终还是要有一辆车，而党大哥拿出来的预算不多，也就七八万，能买什么车呢？也许是开豪车开惯了，轩逸朗逸这些看不上，至少也得是二线豪华，不能降低用车品质；另外也代表他还没有彻底失败，还可以东山再起！不能让人觉得他不行了，混不下去了！

不得不说，由俭入奢易，由奢入俭难啊！钱不多还想要豪华品牌，那就只有看二手车了，刚好修理厂这边有辆A6L，从个人手里收过来的私家车，只要7万块，介绍的车况就外观几个面喷漆，其它各方面都还可以，保养得也不错。那么既符合预算，又是熟人的车，党大哥就决定买它了！

不过家人提醒党大哥，二手车会不会有什么问题，要是以后老是修车怎么办？党大哥也觉得有必要验一验，免得买了之后出问题，跟修理厂扯皮，伤了感情。于是我们就出现在了修理厂的门口，下面跟着我们的镜头，一起来看看这辆A6L的具体车况吧！

车系型号：奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型

出厂时间：2012-07

上牌时间：2012-09

表显里程：139292KM

厂商指导：44.66万

二手报价：7万

先用漆膜仪点一圈外观，发现大部分的漆面厚度都很高，均在887μm-423μm，这么多年了，全车基本都做了钣金喷漆，党大哥表示喷漆没事儿，只要没有大事故，车体结构没有伤就行。

看完漆面，党大哥说去买包烟，一会儿就回来。也就是大哥离开这会儿，听到了修理厂的几个师傅在讨论大哥破产的事情，原来是干工地项目的，怪不得。

我们继续看全车玻璃，玻璃的生产日期均无异常，内侧玻璃胶也比较均匀，没有重新打胶的痕迹，看来玻璃都没问题，TokenPocket官网也从侧面说明车身没有大事故。

回到车头看看机舱里面的情况，首先机盖铰链螺丝无拆装拧动痕迹，也没有后喷漆遮盖的痕迹，说明机盖还是原厂配件。

左前大灯更换了，生产日期是2022年7月，不符合车辆的总装出厂程序。这大灯换一个可不便宜，数字以万为单位，那么它是故障损坏还是磕碰损坏了呢？

左边叶子板小钣金，但内部叶子板骨架没有伤，表面漆面保持了均匀度和平滑度，就是有点儿脏旧。

前面水箱框架拆装了，但是看成色没有更换，这也说明前面只是剐蹭，没有大的撞击事故。

前大梁最能说明问题，没有弯曲变形，没有钣金焊接喷漆修复痕迹，车头问题不大，只是换了个大灯。

本来要按流程检测发动机，回来一会儿的党大哥突然说，要不先查查公里数，这14万公里我总感觉不对，看内饰用的挺狠呐！有问题咱们就不要了，还有朋友等着我打麻将呢！

额，果然是正宗的四川人，什么事儿都没有麻将重要！就听他的，先检查公里数吧，我们看内饰的磨损也挺大的。把电脑一拆，哦豁，数据流显示已经175726公里了。

而仪表盘才139292公里，和电脑差了4万公里，调表实锤了！要知道这辆A6L使用了EA888二代发动机，10万公里跟15万公里的区别还是很大的，过了15万就是一个坎，维修的概率大大提升。

给党大哥一说，大哥直接就说那不买了，收工，回家。修理厂得知情况后，说表不是他们调的，收回来就洗了洗，别的都没怎么动，另外价钱还可以再谈，并且提供发动机质保，送两次保养，守着修理厂，什么都方便嘛。

党大哥明确说了，公里数有点儿大，他不能接受，本来关系也熟，离得也不远，万一后面出什么问题，闹起来伤了和气，所以就这样吧！修理厂见大哥的态度比较坚决，也就不再挽留，这次的检测也就结束了！

党大哥的担心可以理解，毕竟普通人不太懂，其实十多年的德系豪车并不是不能买，而是不能抱着新车那样的标准，必须做好整备维修的心理准备，用心整备一番，管个三五年不成问题，但是很多人听到整备维修就退缩了，这个观念需要改一改啊！好了，我们今天的案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！咱们下次再见。